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- 2021-02-18濰柴集團發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機
- 2019-08-01汽車零部件企業排名整體下滑，低利潤或成常態
- 2019-08-015G技術助推 中德將加強自動駕駛合作
- 2019-08-012019年全球乘用車市場報告:亞太地區占全球市場45%
- 2018-03-16零部件企業三季報系列報道|動力電池篇
- 2018-03-16助力汽車強國 中國零部件企業搶占智能制造制高點
- 2018-03-16對零部件企業的幾點建議
- 2018-03-162017中國汽車工業協會后市場年會暨中國汽車零部件產業發展高峰論壇在上海成功舉辦
- 2018-03-162017年汽車零部件行業大型投資并購案盤點 行業人必看！
- 2017-08-232017年全球十大汽車零部件配套供應商盤點
- 2017-08-23全球主流零部件企業第二季度/上半年財報盤點（更新中）
- 2017-04-072017中國汽車零部件制造基地及特色基地年會在四川省內江市召開
- 2017-03-242017年汽車零部件行業動向以及解析
- 2017-03-24汽車零部件出口形勢嚴峻 增速下滑成新常態
- 2017-03-24《2017年中國汽車零部件藍皮書》（基礎制動）審核會議在上海召開
- 2017-03-10美國ITC啟動對福特汽車部分進口混動車/零部件的調查
- 2017-03-10解讀《戰略性新興產業重點產品》之零部件
- 2017-03-10漲個不停！汽車零部件企業面臨成本難題
- 2017-03-03探討未來汽車零部件產業發展的八大“風口”
- 2017-03-03三類零部件的市場現狀
- 2017-03-03“降”字當頭 2017年零部件出口形勢難樂觀
- 2017-02-2012家整車企業近八成凈利預增 高利潤零部件被外資壟斷
- 2017-02-20自主品牌車崛起攪動產業鏈 零部件鏈迎機會
- 2017-02-202016年汽車零部件行業十大并購案盤點
- 2017-02-09車企利潤是零部件企業4倍以上 “夾心層”企業難做大
- 2017-02-09墨西哥是美國最主要汽車零部件供應國
- 2017-01-06汽車零部件十大技術趨勢
- 2017-01-062017年汽車零部件市場規模預測：中國營業額貢獻將達39%
- 2016-12-05何光遠、姚杰出席昆山“中國國際商用車及零部件展覽會”
- 2016-12-05專訪丨中汽協《零部件工作構想》出爐
- 2016-12-05師建華：未來零部件企業發展建議
- 2016-11-25為何這30家零部件企業前9月營收增長550億元？
- 2016-11-04抄佩佩：汽車零部件產業發展特征及趨勢
- 2016-11-04陳潔：發揮中汽協后市場信息平臺作用，推進零部件企業穩健發展
- 2016-11-04郭華竹：順應汽車后市場新常態，構建汽車零部件供需雙方合作新模式
- 2016-11-04師建華：創新協同，迎接挑戰，開創汽車零部件產業新未來
- 2016-10-11外資汽車零部件行業FCT20籌建研討會在京召開
- 2016-10-112016 中國汽車零部件制造基地年會暨汽車零部件（空調）發展專題研討會在浙江龍泉召開
- 2016-10-11零部件產品發展四大趨勢
- 2016-10-11上半年汽車零部件上市企業凈利潤分析
- 2016-10-11海外并購提速:本土零部件亟待走出價值鏈底端
- 2016-10-1196家汽車零部件公司半年報：凈利潤無明顯提升
- 2016-10-11車市未來減速：零部件醞釀洗牌
- 2016-10-10售后配件認證保險讓維修更有保障
- 2016-08-12發改委：產業結構調整持續推進
- 2016-08-12零部件商成新能源領域網紅 深受資本寵愛
- 2016-06-07看懂國機阿里合作背后 布局二手車和零部件
- 2016-06-072016年中國汽車零部件電子電器行業年會在鶴壁成功舉辦
- 2016-06-07國內首個IC設備零部件平臺通過驗收
- 2016-06-07零部件工廠發生爆炸 豐田日本組裝廠停產
- 2016-06-07力帆擬與海博瑞德合資生產電動汽車關鍵零部件
- 2016-06-07豐田因零部件工廠爆炸停產三組裝廠 擬6日復產
- 2016-04-20零部件加起來能買九輛整車？
- 2016-04-20公安部：2016年一季度全國機動車和駕駛人增幅明顯
- 2016-04-20柴油機制動裝置正在普及
- 2016-04-20胡潤發布中國豪華車白皮書及中歐車主對比報告
- 2016-04-12各地政策頻推 新能源車望再受熱捧
- 2016-04-112016年一季度中國車市八大新聞盤點
- 2016-04-08電動化浪潮來襲，中國汽車產業應加快三步走
- 2016-04-07零部件強 汽車強國夢才能實現
- 2016-03-31鋁合金及復合材料汽車零件成形技術開發
- 2016-03-31汽車零件損壞怎么辦？教你應急維修技巧
- 2016-03-03汽車零部件企業提出三大問題
- 2016-03-03汽車常見零部件 損壞時的應急維修小技術
- 2016-03-03汽車零部件反傾銷之困無解嗎？
- 2016-03-03中國汽車產能到底過剩不過剩
- 2016-03-03零部件再制造亟需出臺管理辦法
- 2016-02-152016年零部件出口仍將下行
- 2016-02-15北京市發改委：今年將重點落實降低機動車使用強度
- 2016-02-152016年進口車市場出現新格局
- 2016-02-152016汽車行業商務大會吹拂“務實風”
- 2016-02-152015年我國車用發動機市場呈平穩發展態勢
- 2016-02-15國家電網密謀入局新能源汽車電商
- 2016-02-15北京正研究車輛限行調整方案 新辦法4月前發布
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- 2016-02-15京2016年首期搖號 新能源車用掉全年1/4指標
- 2015-12-23七大關鍵詞：解碼2015后裝汽車電子行業的「變與不變」
- 2015-12-23中國乘用車平均車齡3年 進入維修高頻期
- 2015-12-23《中國制造2025》為汽車行業帶來多重機遇
- 2015-12-232016年1月1日起汽車行業這些新規你得看看
- 2015-12-232015年車市表現十九大關鍵詞
- 2015-11-20發改委：國家降低成品油價格
- 2015-11-20發改委：國家降低非居民用天然氣門站價格
- 2015-11-20汽車行業重新審視電商雙11 一場全民狂歡的背后
- 2015-11-20大幅降低或取消高速公路收費 勢在必行
- 2015-11-20各車企在MPV領域的產業布局
- 2015-11-10WTO發布2015年世界貿易報告
- 2015-11-10十二年，我們一起經歷的汽車行業大事件
- 2015-11-10交通部：管理辦法新業態需規范
- 2015-11-10汽車強國青睞氫燃料電池 為何中國不待見
- 2015-11-10《中國制造2025》牽手“工業4.0” 中德汽車業達成轉型共識
- 2015-10-23建立跨界合作 中國車聯網安全聯盟將成立
- 2015-10-23商務部商務領域企業信用信息交換共享平臺正式上線
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- 2015-10-23李克強對全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會作出重要批示
- 2015-10-23跨國零部件巨頭仍倚重在華市場
- 2015-10-23我國智能汽車技術積累不足 多重瓶頸待破
- 2015-10-23中國汽車保有量上限在哪里?
- 2015-10-23發改委調查汽車后市場：配件廠爭取雙標件權益
- 2015-10-23發改委：國家提高成品油價格
- 2015-10-23國內柴油車排放造假：公開的“秘密
- 2015-10-23維修信息強制公開 或將打破4S店技術壟斷
- 2015-10-23新老車企覬覦整車生產資質 產業資本涌入
- 2015-10-23新車銷售利潤難增 經銷商積極轉型掘新礦
- 2015-10-23汽車智能化大潮來襲 車企跨界合作求突圍
- 2015-10-13購置稅減半征收的背景 錯位的稅收
- 2015-10-13人民日報：專車為何不放開 自由準入會致運力過剩
- 2015-10-13汽車節能減排戰略與實現途徑
- 2015-10-13前8月汽車產量微降 購置稅減半實施車市或將回暖
- 2015-10-13痛陳舊疾呼喚改革 汽車界有話說
- 2015-10-13進口車市場步入寒冬
- 2015-10-138部委力挺汽車維修信息公開 4S店壟斷局面或被打破
- 2015-10-13中國汽車質量提升 扭轉低端形象靠體育營銷還不夠
- 2015-09-30汽車行業節能戰略和實現途徑上低成本和組合技術路線成關鍵詞
- 2015-09-25汽車后市場O2O：是跑馬圈地還是城市深耕
- 2015-09-252015全球清潔汽車峰會在常州武進召開
- 2015-09-25汽車油耗排放檢測將有“中國工況” 2017年完成
- 2015-09-25汽車行業自主品牌企業推廣活動成功舉辦
- 2015-09-25第十屆中國車年度大選正式開評
- 2015-09-18中國汽車工業進入轉型拐點 新技術助力
- 2015-09-18中國汽車產業持續健康發展勢頭并未停止
- 2015-09-18北京地稅局:單雙號限行車船稅不再減征
- 2015-09-18汽車工業十三五將主攻綠色和智能制造
- 2015-09-18未雨綢繆者勝 零部件企業發展更是如此
- 2015-09-18世界汽車組織：全球消費者看好汽車業發展
- 2015-09-10德媒評出近十年汽車行業十大創新技術新能源汽車技術成主流
- 2015-09-10第9次電動汽車安全（EVS）工作組會議將于9月16日召開
- 2015-09-10苗圩：創新是建設制造強國的核心力量
- 2015-09-10德媒評近十年來汽車行業十大創新技術
- 2015-09-10三項強制性國標出臺 明確新能源車能耗
- 2015-09-10上半年我國汽車零部件上市公司財務表現情況
- 2015-09-10經濟運行在波動中企穩在調整中向好
- 2015-09-10汽車行業擁抱新變化 迎接“中國制造2025”
- 2015-09-10十大中國上市車企利潤榜 總計賺345.7億
- 2015-09-01汽車經銷商利潤下滑 零部件"悶聲發財"
- 2015-09-01《2015中國汽車產業發展報告》正式發布
- 2015-09-01零部件企業如何借“網”騰飛
- 2015-09-01新常態下導引汽車行業未來方向
- 2015-08-27純電動、燃料電池乘用車不屬于免車船稅范圍 單列不征收
- 2015-08-27新能源產業鏈鋰電池最亮眼 充電樁待爆發
- 2015-08-27我國車用動力電池回收利用已勢在必行
- 2015-08-27充電設施市場大爆發 充電站產業價值分析
- 2015-08-27轉戰新能源可解決油耗或影響自主汽車發展
- 2015-08-27油價再次走低 供過于求未解 LNG產業四面楚歌
- 2015-08-27中國車企“搶灘”硅谷 中國制造對接全球“智慧”
- 2015-08-21中美統一電動汽車標準 充電問題即解決
- 2015-08-21北京汽油車指標將可轉新能源車
- 2015-08-21新能源汽車注重安全才能有發展
- 2015-08-21中國再不發展燃料電池車就晚了
- 2015-08-21全球十大最佳插電式混動車排行榜
- 2015-08-21發改委：國家降低成品油價格
- 2015-08-21北京新能源車產量逾萬輛 公共充電樁建設正提速
- 2015-08-21北京新能源車產量過萬 利好政策仍在醞釀
- 2015-08-21天津港爆炸受損汽車的命運將如何？
- 2015-08-11迎合市場還是低速低質 低速電動車投資嗎
- 2015-08-11新能源補貼政策下 天然氣發動機賣不動
- 2015-08-11北京市新能源車指標申請連續7期攀升
- 2015-08-11北京新能源車再升溫 本期申請量增三成
- 2015-08-11北京個人新能源車指標申請增至近1萬 中簽率僅約40%
- 2015-08-06眾專家為新能源汽車建言：充電問題依然亟待破解
- 2015-08-06發改委:重點發展新能源汽車等六核心領域
- 2015-08-06北京閱兵期間純電動車不受單雙號限制
- 2015-08-062020年電動車或取消補貼 與傳統車同一起跑線競爭
- 2015-08-06南京有望新增新能源汽車充電樁7000個
- 2015-07-27六大車企發布新能源車戰略 13款車型將上市
- 2015-07-27居全國首位 江蘇純電動客車推廣量超4000
- 2015-07-27京產新能源車全國份額居首
- 2015-07-27車企重金投新能源汽車 2017年或將成汽車業顛覆元年
- 2015-07-27交通違法路段排行榜不靠譜
- 2015-07-27電動汽車超市首都機場T3航站樓店今日開業
- 2015-07-27混動車、純電動車、氫燃料車未來誰主沉??？
- 2015-07-20公務車新能源化：須3成/補貼后不超18萬
- 2015-07-20關鍵核心技術缺失影響新能源汽車工業體系
- 2015-07-15國家質檢總局發布高田氣囊安全提示
- 2015-07-152015年上半年中國車市九大關鍵詞盤點
- 2015-07-15北京中簽率降至88% 買電動車也靠運氣
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- 2015-07-07競爭轉移智能化當道 解密汽車產業發展三大趨勢
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- 2015-07-07關于智能交通，值得中國借鑒的日本經驗
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- 2015-06-29未來十年 汽車產業仍將保持約10%的增長
- 2015-06-29中國新能源汽車核心零部件電池受制外資
- 2015-06-29煤發電條件下的電動汽車的清潔、污染與節能
- 2015-06-29拼技術的時代來臨 新能源車企準備好了嗎？
- 2015-06-29汽車電動化與電動化對節能減排的影響
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- 2015-06-24從新能源汽車看中國制造如何崛起
- 2015-06-24發改委：6月23日國內成品油價格不作調整
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